Jesi Ciclabile Porta Valle quasi pronta, “sacrificati” 50 posti auto

Jesi – Il quarto e conclusivo lotto della pista pedociclabile Campo Boario – Torrione di Mezzogiorno è quasi pronto. I lavori, iniziati il 19 novembre, dopo la riapertura di piazzale dei Partigiani (3° lotto), andati avanti a singhiozzo e non solo a causa del maltempo, stanno per essere terminati.

I risultati di quello che l’intervento comporterà iniziano già a intuirsi e l’effetto estetico sarà indubbiamente migliorativo rispetto al passato. Ma a quale prezzo?

Il costo ricadrà in modo pesante sui posti auto gratuiti solitamente usati dai residenti del centro storico che non hanno permesso per la Ztl o un garage e su chi parcheggiava in loco per poi salire in centro.

Da quello che si può vedere consultando google map, che propone ancora una foto pre-interventi, e valutando a occhio gli spazi che verranno mangiati da aiuole e dalla lingua d’asfalto della ciclabile, si può calcolare un ammanco dai 40 ai 50 posti (includendo anche quelli già persi a piazza Partigiani). Con buona pace di chi ogni sera, al rientro a casa, deve girare ininterrottamente per cercare un posto dove parcheggiare la propria autovettura.

Il percorso della ciclabile, da piazzale dei Partigiani attraverserà via del Torrione dove verrà realizzato un dosso sopraelevato per poi costeggiare le mura fin sotto il suggestivo torrione poligonale edificato dall’architetto Baccio Pontelli, sotto al quale sono in corso anche lavori di ripristino dell’area verde.

Un’ulteriore aiuola è stata realizzata nel punto in cui via Mazzini interseca via del Torrione, a delimitare un percorso che sarà dedicato alla sicurezza dei pedoni.

Infine, è stata finalmente messa mano alla pavimentazione in sampietrini, ormai ridotta a un colabrodo, tra buche, pietre instabili, rattoppi in cemento e in asfalto. Le maestranze hanno rimosso le pietre in gran parte della piazza, ripristinato il manto sottostante e riposto di nuovo i sampietrini.

Infine, davanti a Porta Valle è stato creato un passaggio per raggiungere il locale Bistrot Laboratorio, mentre sotto la cinta muraria a destra delle due porte (quella carrabile e quella pedonale) sono state realizzate aiuole impedendo di fatto il parcheggio (anche se qualcuno che già trasgredisce c’è).

Insomma, un effetto che apporta miglioramenti indubbi per la visuale e l’ordine, sacrificando però molti stalli in una zona dove già erano carenti, senza rimpiazzarli.

Tra i residenti le proposte per ovviare al disagio creatosi sarebbero due. La prima vorrebbe rendere l’intera area di piazza Baccio Pontelli (attualmente adibita a stalli per residenti solo nel perimetro intorno la cinta muraria, ma non nella parte centrale) riservata al parcheggio di chi abita nella Ztl San Pietro. La seconda di realizzare altri stalli gratuiti nell’attuale piazzale della stazione degli autobus (davanti al bar pizzeria), ormai spesso sovradimensionata per l’odierno traffico di mezzi collettivi.